وسائل النقل

يمكن أن يوفر مركز أبحاث السكك الحديدية بالجامعة دفعة بمليارات الجنيهات الاسترلينية لاقتصاد المملكة المتحدة

يمكن أن يوفر مركز أبحاث السكك الحديدية بالجامعة دفعة بمليارات الجنيهات الاسترلينية لاقتصاد المملكة المتحدة



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يمكن أن يشهد اقتصاد المملكة المتحدة دفعة كبيرة في عام 2050 ، كل ذلك بفضل القطارات. تقوم جامعة ليدز ببناء مركز لأبحاث السكك الحديدية ، وتشير التحليلات إلى زيادة بمليارات الجنيهات الاسترلينية للاقتصاد المحلي بمجرد تشغيله.

من المتوقع أن ترى منطقة مدينة ليدز وحدها240 مليون جنيه إسترليني تضاف إلى خزائنها ، وخلق العديد من الوظائف الجديدة لمواطنيها.

قدمت مجموعة المستشارين الاقتصاديين ، GENECON ، تحليلاً مفصلاً للمشروع.

ذات صلة: ألمانيا تستثمر 86 مليار يورو لتحسين شبكة السكك الحديدية الخاصة بها

قيمة لا تصدق للمال

بمجرد تشغيل المخطط ، سيتم إنشاؤه بين£5 وتقريبا £7 مقابل كل جنيه يتم إنفاقه ، مما يوضح مدى جودة القيمة مقابل المال.

ذكر تحليل GENECON أن الفوائد التي تعود على اقتصاد المملكة المتحدة يمكن أن تكون هائلة ، في حالة إنشاء معهد السكك الحديدية عالية السرعة وتكامل النظام وتشغيله كما ينبغي.

علاوة على ذلك ، ذكروا أن "مجرد أ واحد بالمئة التحسينات في عمليات السكك الحديدية في المملكة المتحدة يمكن أن تولد حول3 مليارات جنيه إسترليني في القيمة بالنسبة لاقتصاد المملكة المتحدة بحلول عام 2050. "

كما قدر تحليل "جينكون" أن عنصر إضافي 300 وظيفة سوف تتولد بفضل المعهد. سيتم أيضًا إنشاء عدد من الوظائف الأخرى في سلسلة التوريد الخاصة بصناعة السكك الحديدية.

ما هو الغرض من المعهد؟

سيعتبر أحد أكثر مراكز أبحاث السكك الحديدية التجريبية تقدمًا في العالم. سيكون قادرًا على اختبار أنظمة السكك الحديدية العادية وعالية السرعة.

تهدف الخطة إلى إحداث ثورة في كيفية اختراع أنظمة السكك الحديدية الجديدة وتطويرها وإدخالها في الخدمة. سيؤدي ذلك إلى تحسين الأداء العام وكذلك رضا الركاب.

سيكون أحد المراكز الأولى في العالم التي تبحث في كيفية تكامل أنظمة السكك الحديدية ككيان: قياس كيفية عمل القطار والمسار وأنظمة الطاقة والإشارات معًا كنظام واحد.

ذكر البروفيسور بيتر وودوارد ، مدير المعهد: "سنساعد صناعة السكك الحديدية على تقديم أفكار وتقنيات جديدة بسرعة أكبر وبتكلفة منخفضة. وسيضيف ذلك إلى كفاءة صناعة السكك الحديدية."

حاليًا ، يعد دمج أنظمة السكك الحديدية الجديدة كابوسًا لأن الأنظمة والقطارات الجديدة لا تتوافق مع التقنيات والأنظمة القديمة.

صرح ديفيد توك ، العضو المنتدب لشركة GENECON ، أنه "من خلال تحسين كفاءة شبكة السكك الحديدية ، يلعب المعهد الجديد دورًا حاسمًا في تسريع نمو الإنتاجية في المملكة المتحدة ، فضلاً عن العمل كمحفز لصناعة السكك الحديدية والاستثمارات ذات الصلة في وحول منطقة ليدز للمؤسسات ".

يجري بناء المعهد.


شاهد الفيديو: بريطانيا تطوي صفحة البريكست باتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي (أغسطس 2022).